SLANT SHEAR BETON OVER SLAB DENGAN BAHAN TAMBAH FLY ASH SEBAGAI MATERIAL PERKUATAN PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT)

Array

Abstract

Salah satu parameter fisik yang harus diperhatikan dalam desain beton over slabbing adalah kuat lekat (slant shear). Slant shear merupakan salah satu cara memperoleh nilai kuat lekat dengan cara memberikan kemiringan pada beton slab dan beton over slab. Kuat lekat yang baik antara beton over slab dengan beton slab merupakan salah satu syarat utama dalam keberhasilan desain over slabbing. Apabila kuat lekat beton over slab tidak memenuhi syarat kuat lekat yang diijinkan maka akan terjadi keruntuhan. Kekuatan lekat sangat tergantung pada kuat geser, material pengikat, kepadatan material dan kekasaran permukaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kuat lekat beton over slabbing yang kompatibel terhadap struktur perkerasan kaku (rigid pavement). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen. Penelitian di rancang dengan 4 perlakukan yaitu penambahan kadar fly ash 0%, 10%, 20% dan 30% dengan 3 buah benda uji untuk masing-masing perlakuan. Pengujian slant shear dilakukan pada umur 28 hari. Hasil penelitian menunjukan bahwa berdasarkan perbandingan dengan nilai beban sumbu roda sebesar 140 kN, maka diperoleh nilai tegangan geser 1,796 MPa, ternyata nilai tegangan geser yang dihasilkan lebih kecil dari nilai kuat lekat terendah sebesar 2,23 MPa, dengan demikian bahan over slabbing kompatibel terhadap perkerasan kaku.